A csoport a félvezetők és kábelkötegek akadozó ellátásának ellenére március végéig 99.100 teljesen elektromos autót (BEV) adott át az ügyfeleknek, szemben az előző év nyitó negyedévével (60.000 db). A legnagyobb növekedés Kínában volt tapasztalható, ahol 28.800 ügyfél vett át egy, a csoport által gyártott BEV-t – ez több, mint négyszeres növekedés az előző évhez képest.
A régiónkénti BEV-szállításokat tekintve továbbra is egyértelműen Európa volt az élen, az első három hónapban 58.400 járművel (59 százalékos részesedéssel). Az USA-ban a Csoport 7.900 elektromos autót adott át az ügyfeleknek, ami a globális BEV-szállítások 8 százalékának felel meg. Kínában március végéig 28.800 ilyen modellt szállítottak le, több mint négyszer annyit, mint 2021 első negyedévében. Ez a csoport világméretű BEV-szállításainak 29 százalékát teszi ki.
Március végéig az alapmárka, a Volkswagen 53.400 elektromos autót adott át az ügyfeleknek (54 százalékos részesedés). Ezt követte az Audi 24.200 járművel (24 százalékos részesedés), a Porsche 9.500 járművel (10 százalékos részesedés), a ŠKODA 8.800 járművel (9 százalékos részesedés) és a SEAT/CUPRA 2.200 járművel (2 százalékos részesedés).
Az 5 legjobban teljesítő elektromos modell 2022 első negyedévében:
- Volkswagen ID.4 30.300 db
- Volkswagen ID.3 13.000 db
- Audi Q4 e-tron (Incl. Sportback) 10.700 db
- Audi e-tron (Sportbackkel együtt) 10.300 db
- Porsche Taycan (Incl. Cross Turismo) 9.500 db
Lájkolja Facebook oldalunkat, hogy elsőként értesüljön az újdonságokról és érdekességekről!